Google Maps muutub peagi autojuhtide jaoks veelgi mugavamaks. Rakendusse lisatakse uus ja senisest erinev energiasäästurežiim, millest teatati juba mõnda aega tagasi. Selle peamine eesmärk on vähendada aku tühjenemist pikkade sõitude ajal.
Uus funktsioon jõuab esimesena Pixel 10 telefonide kasutajateni. See toodi välja novembrikuises Pixel Feature Drop värskenduses ning nüüd hakatakse seda päriselt kasutusele võtma. Praegu töötab režiim ainult selle seadmete seeria puhul.
Autojuhtidele võib see olla väga praktiline abi, sest navigatsioon tühjendab telefoni akut sageli kiiremini, kui sooviks. Google’i arendajad otsisid lahendust, mis ei vähendaks marsruudi täpsust. Seetõttu keskendub uuendus mitte GPS-i, vaid ekraani energiakulu vähendamisele.

Mis muutub energiasäästurežiimi kasutamisel?
Kui energiasäästurežiim sisse lülitada, muutub navigatsioonivaade väga minimalistlikuks. Ekraanil kuvatakse mustvalge, hämaram liides väiksema värskendussagedusega. Näha jäävad ainult kõige olulisemad elemendid: järgmine pööre, marsruudi joon ja tähtsamad teated.
Oluline on, et asukoha määramine ja juhised püsivad sama täpsed kui varem. Režiim vähendab energiakulu, kuna telefon ei kuva enam erksaid värve ega värskenda pilti nii aktiivselt. OLED-ekraanidega seadmetes lülitatakse tumedad pikslid täielikult välja, mistõttu on kokkuhoid tuntav kohe.
Kui palju akut tegelikult säästetakse ja millised piirangud kehtivad?
Google’i hinnangul võib Pixel 10 akut piisata kuni neljaks lisatunniks navigatsiooni. Selline varu võib otsustada selle, kas jõuad sõidu rahulikult lõpule või pead teel kiiruga laadijat otsima. Pikemateks reisideks on see vahe eriti oluline.
Samas kaasnevad funktsiooniga ka selged piirangud. Energiasäästurežiim töötab ainult auto sõidurežiimis ega lülitu sisse jalakäija- ega rattamaršruutide puhul. Lisaks on režiim kohandatud vaid telefoni püstiasendile, mistõttu horisontaalset ekraanipaigutust praegu ei toetata.
Miks on uuendus esialgu ainult Pixel 10 jaoks?

Hetkel rakendatakse uut režiimi vaid Pixel 10 seeria telefonides. Google ei ole seni teatanud, et plaaniks selle avada teistele Androidi seadmetele, mis tähendab, et enamik kasutajaid peab veel ootama.
Samas võib kasutajate ja seadmetootjate surve olukorda muuta. Kui režiim end õigustab ja osutub populaarseks, võib sellest saada eeskuju kogu Androidi ökosüsteemile. Praegu ei jää muud üle, kui jälgida funktsiooni kasutuselevõttu ning loota, et see jõuab tulevikus ka laiemalt teistesse telefonidesse.


