Mootoriõli kogus on üks neist näitajatest, mida ei tohi mingil juhul tähelepanuta jätta. Õige õlitaseme külge on otseselt seotud see, kui kaua ja kui töökindlalt mootor vastu peab. Kui õli on liiga vähe, suureneb detailide kulumine ning mootor töötab suurema koormuse all.
Miks on mootoriõli tase talvel eriti oluline?
Talvel kasvab mootorile langev koormus veelgi, sest madal temperatuur teeb mootori töö raskemaks juba käivitamise hetkest. Seetõttu tuleb külmal aastaajal mootoriõlile pöörata rohkem tähelepanu. Õige õlitaseme hoidmine võib muuta mootori töö kergemaks ja pikendada selle eluiga.
Kui palju õli peaks mootoris olema?
Paljud autojuhid vaidlevad selle üle, kui täpselt palju õli mootoris olema peab. Enamik tootjaid ei määra konkreetset kogust, vaid soovitab hoida õlitaset „MIN” ja „MAX” märgiste vahel. Samas on osa tootjaid lisanud täpsemaid soovitusi, eriti talviste sõidutingimuste jaoks.
Tootjate soovitused ja talvised sõidutingimused
Mõned tootjad annavad täpsemaid juhiseid. Näiteks soovitab Volkswagen teatud mudelite puhul hoida talvel õlitaset pisut üle keskmise. Kui autoga veetakse rasket koormat või haagitakse järele haagis, peaks õlitase olema „MAX” märgile võimalikult lähedal. Sellised soovitused aitavad mootoril suuremate koormustega paremini toime tulla.
Esmapilgul võib tunduda, et talvel võiks õli kogus olla pigem väiksem – väiksem õlikogus soojeneb kiiremini ning koos sellega jõuab töötemperatuurini ka mootor. Teoorias võiks see aidata mootoril kiiremini optimaalse töörežiimini jõuda.
Praktikas aga muudab külm ilm õli paksemaks, mistõttu on mootoril raskem töötada. Just seetõttu on veidi kõrgem õlitase sageli kasulik: paksenenud õli jõuab kiiremini kõigi liikuvate detailideni ja vähendab kulumist juba käivitamise esimestel hetkedel.
Kuidas õigesti mootoriõli taset mõõta?
Enne õlitaseme kontrollimist tuleb järgida õiget mõõtmise järjekorda. Alati tasub lähtuda auto tootja juhistest kasutusjuhendis. Mõnes mudelis tuleb õlitaset mõõta alles pärast seda, kui auto on pikemalt paigal seisnud, teistes piisab mõneminutilisest pausist pärast mootori seiskamist.
Tuleb meeles pidada, et soe õli paisub, mistõttu võib õlitaseme näit olla ebatäpne, kui auto on seisnud liiga lühikest aega. Õlitaset tuleks alati mõõta tasasel pinnal ning enne mõõtmist tuleb mõõtevarras puhta ja kuiva lapiga hoolikalt üle pühkida.
Täpne mõõtmine aitab vältida olukordi, kus mootoris on liiga vähe või liiga palju õli. Mõlemad äärmused võivad kahjustada mootori tööd ja vähendada selle vastupidavust.
Milline õlitase on talvel kõige sobivam?
Talvisel ajal töötab mootor enamasti ühtlasemas režiimis. Sõidetakse tihti väiksematel kiirustel ning järsud kiirendused on harvemad. Seetõttu on maksimaalne õlitase vajalik eelkõige suurema koormuse korral, näiteks pikematel maanteesõitudel või raske koorma vedamisel.
Iga- päevastel linnasõitudel ja lühematel vahemaadel on parim lahendus keskmine õlitase. See aitab mootoril kiiremini soojeneda, kuid tagab samas piisava kaitse kõigile liikuvatele osadele. Tegemist on tasakaaluga, millest enamik autojuhte võiks külmal aastaajal lähtuda.
Õlitaset tasub kontrollida regulaarselt, ka siis, kui armatuurlaual ei põle ühtegi hoiatustuld. Pidev kontroll aitab tagada, et mootor töötab külma ilmaga usaldusväärselt ning ilma tarbetute riskideta.
