MRM.EEMRM.EEMRM.EE
  • Kõik uudised
  • Eesti
  • Maailm
  • Tervis
  • Autod
  • Tehnika
  • Vaba aeg
  • Teadus
  • Astroloogia
Otsi
Kategooriad
  • Astroloogia
  • Autod
  • Eesti
  • Elu
  • Internet
  • Maailm
  • Mängud
Rohkem
  • Rahandus
  • Teadus
  • Tehnika
  • Tervis
  • Toit
  • Vaba aeg
Toimetus
  • Meist
  • Kontakt
  • Kasutustingimused
  • Privaatsuspoliitika
Logi sisse
MRM.EEMRM.EE
Otsi
  • Kõik uudised
  • Eesti
  • Autod
  • Maailm
  • Kategooriad
    • Tehnika
    • Tervis
    • Teadus
    • Elu
    • Mängud
    • Internet
    • Rahandus
    • Astroloogia
    • Toit
    • Vaba aeg
  • Kontakt
  • Meist
  • Privaatsuspoliitika
  • Kasutustingimused
Kas sul on olemasolev konto? Logi sisse
  • Privaatsuspoliitika
  • Kasutustingimused
  • Kontakt
© 2026 Kogu sisu, kui ei ole märgitud muud allikat, kuulub MRM.EE ning selle kopeerimine ilma kirjaliku loata on keelatud.
MRM.EE > Kõik uudised > Autod > Juht unustab selle pisiasja ja muutub talvel pimedaks
Autod

Juht unustab selle pisiasja ja muutub talvel pimedaks

Kristiina Ilves
Avaldatud: 18. detsember 2025, 20:40
Jaga
4 minutit lugemist

Talve ei ole autojuhtidel just kõige meeldivam sõita. Päev on lühike – päike tõuseb hilja ja loojub vara –, mistõttu igapäevased sõidud algavad ja lõpevad enamasti hämaras või pimedas. Nähtavust halvendavad veelgi vihm ja lumi. Seetõttu on sel aastaajal eriti oluline hoolitseda hea väljavaate eest, kasutades lisaks tavapärastele vahenditele ka spetsiaalseid autoklaaside kaitsekihte.

Enne pimedate ja poriste sõitude hooaega

Enne, kui hakkad tegema järjest pimedamaid, niiskemaid ja porisemaid igapäevaseid sõite, tuleks esmalt üle vaadata kõik komponendid, mis vastutavad hea nähtavuse eest.

Kontrolli hoolikalt esiklaasi – kas sellel on täkkeid või mõrasid. Samuti tasub vahetada kojamehed, sest sügis-talvisel ajal on ülioluline, et need suudaksid efektiivselt eemaldada mitte ainult vett, vaid ka pori ja soola jääke. Vaata üle ka esitulede seisukord – kas klaasid on piisavalt läbipaistvad ja kas tuled valgustavad teed eredalt.

Sarnased uudised

Juhi suurim õudusunenägu: üks tuli ruineerib rahakoti
Kiiruskaamerad raevustavad juhte: see nipp toob trahvi
Elektriveokite vaikses boomis: kas jääme rongist maha?
Väike plastnupp turvavöödel: šokeeriv tõde!
Cupra Raval raputab linnaelektriautode turgu tundega
Talvine sõit pimedas

Korralik klaaside puhastus seest ja väljast

Järgmine samm on klaaside põhjalik puhastamine nii väljast kui seest. Klaasid tuleb rasvast ja mustusest täielikult puhastada, eemaldada kõik kinnitunud plekid ja jäägid.

Sisemise poole puhastamisel on eriti oluline klaasid hoolikalt läikima poleerida, et ei jääks puhastusjälgi. Need muutuvad kõige nähtavamaks just kõige ebasobivamal hetkel – näiteks pimedas, kui vastu sõitev auto valgustab esiklaasi.

Kasuta puhastamisel kahte eraldi lappi: üht mustuse eemaldamiseks ja teist klaasi läikima kuivatamiseks. Mõlemad peavad olema täiesti puhtad – kui puhastad klaasi juba varem kasutatud lapiga, võid sellele tahtmatult kanda uusi mustuseosakesi.

Oma turvalisust ja sõidumugavust saab aga suurendada veel rohkem. Autopesukettide „Hocus“ spetsialistid soovitavad kasutada spetsiaalseid klaaside kaitsekihte.

Hüdrofoobne kaitsekiht ehk „nähtamatud kojamehed“

Kaitsekatted loovad klaasile hüdrofoobse efekti, tänu millele voolab vesi pinnalt kergemini maha. Need kihid siluvad klaasi pinda – mida siledam pind, seda libedam see on ja seda halvemini kinnitub sellele mustus.

Sarnased uudised

Elektriauto, mida ei pea laadima? Eurooplased juubeldavad
Megalaadijad vallutavad Briti teed: rekordihooga veokid
Xiaomi šokeeris Teslat: üllatav elektriauto müügipomm
Eksperdid hoiatavad: ohtlik nähtus, mida kõik ignoreerivad
E-autode buum: hinnad kukuvad, säästud rekordilised

Selliseid katteid kutsuvad juhid tihti ka nähtamatuteks kojameesteks, sest vahel tekib tunne, justkui polekski kojamehi vaja sisse lülitada – vesi voolab klaasilt ise kiiresti maha ilma lisavahenditeta.

Lisaks on hommikul jää eemaldamine kaitsekihiga kaetud klaasilt oluliselt lihtsam. Jää ei külmu nii tugevalt kinni ning seda on kergem ja puhtamaks võimalik maha kraapida. Kui klaas kattub pori või soolaga, on need jäägid kaitstud pinnalt samuti märksa lihtsamini eemaldatavad.

Kuidas kaitsekihti õigesti peale kanda?

Klaasi kaitsekihiga katmisel tuleb pind väga hoolikalt puhastada ja läikima poleerida ning järgida kindlaid reegleid:

  • klaas peab olema täiesti kuiv;
  • tuleb hoida nõuetele vastavat temperatuuri paigaldamise ajal;
  • pärast katmist ei tohi kiht olla 3–4 tundi väliste mõjurite (vihm, lumi, mustus) käes.

Nende tingimuste järgimine võimaldab moodustada kvaliteetse kaitsekihi, mis täidab oma ülesannet tõhusalt. Kui otsustad seda ise teha, hinda ausalt, kas suudad tagada kõik vajalikud tingimused korralikuks paigaldamiseks.

Esituled: nii näed ise paremini ja paistad teistele silma

Esitulede hooldus talvel

Kui turvaliselt end sügis- ja talveõhtutel tunned, sõltub suuresti sinu auto esitulede seisukorrast. Hea nähtavuse tagamiseks ei piisa alati ainult kvaliteetsetest pirnidest – ajapikku võib tuhmuda ka esitule klaas.

Kui tuled on muutunud matiks, aitavad enamasti esitulede poleerimine ja taastamine. Kui aga plastikklaas on juba pragunenud või mõranenud, poleerimisest ei piisa ning tuli tuleb välja vahetada.

Õige klaasipesuvedelik ja kaitse esituledel

Kui sinu autol on esitulede pesusüsteem, vali klaasipesuvedelikku hoolikalt. Vedelikud, mille koostises puuduvad plastikut kaitsvaid lisandeid, võivad pikema aja jooksul esitulede plastpinda kahjustada ning muuta selle tuhmiks ja vähem läbipaistvaks.

Esituledele võib samuti kanda lisakaitsekihi – sobida võib sama toode, mida kasutatakse klaaside töötlemiseks. Selline kiht teeb musta, pori, lume ja jää eemaldamise lihtsamaks.

See on eriti oluline modernsete LED-esituledega autode puhul, sest LED-tuled ei eralda nii palju soojust kui vanema tüübi lambid. Seetõttu ei sulata need lund ja jääd loomulikul teel, ning korralikult kaitstud pind aitab hoida tuleklaasid puhtamad ja nähtavuse paremana.

Jaga seda artiklit
Facebook Kopeeri link Prindi
Jaga
Kommentaare pole

Lisa kommentaar Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Soovitame lugeda

Autod

Esimesed lumekübed, esimesed avariid: surmav viga

Rasmus Saar
19. november
Autod

Nissani uus Ariya murrab elektriautode disainireegleid

Rasmus Saar
18. detsember
Autod

Kiiruskaamerad paljastatud: tõde, mida juhid ei tea

Maarja Kuusk
26. november
Autod

Kindlustus paljastab: need vead teevad su autos rahast tühjaks

Indrek Rebane
8. detsember
Autod

Valesti ettevalmistatud auto: minutid, mis päästavad elu

Kristjan Tamm
3. detsember
Autod

Šokeeriv pööre: Xiaomi võidab Tesla jaapanlilla mudeliga

Rasmus Saar
3. detsember
Autod

Tesla tehnilises ülevaatuses läbi kukkunud: rekordfiasko

Indrek Rebane
3. detsember
Autod

Need auto uuendused panevad isegi BMW-d kahvatuma

Rasmus Saar
20. detsember
MRM.EEMRM.EE
© 2025 Kogu sisu, kui ei ole märgitud muud allikat, kuulub MRM.EE ning selle kopeerimine ilma kirjaliku loata on keelatud.
  • Privaatsuspoliitika
  • Kasutustingimused
  • Kontakt
Tere tulemast tagasi!

Logige sisse oma kontole

Kasutajanimi või e-posti aadress
Parool

Unustasid parooli?

Pole liige? Registreeru