Jahedamal ajal puutuvad paljud autojuhid kokku ebameeldivate ilmastiku muutustega. Üheks kõige sagedasemaks probleemiks on klaasipesuvedeliku külmumine, mis võib juhtuda nii talvel kui ka hilissügisel. Selline olukord takistab klaaside puhastamist mustusest ja muudab sõidu ebamugavaks ning ohtlikuks.
Külmunud vedelik ei vähenda üksnes nähtavust, vaid kujutab endast otsest ohtu liikluses. Kui esiklaasi ei ole võimalik puhastada, halveneb oluliselt liiklusolukorra hindamine ning pikeneb reaktsiooniaeg. Aegsasti lahendamata probleem võib kaasa aidata õnnetusjuhtumitele, mida talvel nagunii juba palju ette tuleb.
Lisaks võivad aja jooksul tekkida täiendavad rikked. Ummistunud voolikud või kahjustada saanud pump võivad tähendada kalleid remonditöid. Seetõttu on oluline teada, kuidas sellist olukorda ennetada ning kuidas seda turvaliselt lahendada, kui vedelik on siiski juba külmunud.
Kuidas ja millal klaasipesuvedelik külmub?
Suviseks kasutamiseks mõeldud klaasipesuvedelik hakkab külmuma juba väheste miinuskraadide juures. Enamasti juhtub see umbes –2 °C juures, kuid täpne temperatuur sõltub konkreetse toote koostisest. Kui see olukord tekib, ei tasu paanikasse sattuda – lahendus on lihtsam, kui esmapilgul tundub.
Kuidas külmunud klaasipesuvedelikku turvaliselt üles sulatada?
Kõige tõhusam lahendus on parkida auto soojemasse kohta. Garaž või maa-alune parkla võimaldab vedelikul tasapisi ja loomulikul viisil üles sulada. Kui vedelik on vähemalt osaliselt sulanud, võib selle hulka lisada talvist klaasipesuvedelikku, mis aitab ülejäänud jääkamakad lahustada.
Nii on võimalik säilitada osa olemasolevast vedelikust ja samal ajal valmistada auto ette külmemateks ilmadeks. Selline lähenemine ei kahjusta auto mehhanisme ega suurenda riski, et paak või voolikud purunevad. Oluline on tegutseda rahulikult, anda vedelikule aega sulamiseks ega kasutada liiga agressiivseid võtteid.
Mida kindlasti teha ei tohi?
Internetis liigub palju nõuandeid, mis näivad küll tõhusad, kuid võivad tegelikult rohkem kahju teha kui kasu. Üks ohtlikumaid meetodeid on kuuma vee valamine klaasipesupaaki, sest järsk temperatuurimuutus võib kahjustada plastikut ja kummiosi. Sellised katsetused võivad põhjustada tõsisemaid rikkeid ning märkimisväärselt suurendada remondikulusid.
Mõned autojuhid püüavad voolikuid lahti saada ka mehaaniliselt – neid torkides või tugevalt pigistades. See on riskantne, sest õhukesed voolikud võivad hõlpsasti rebeneda või deformeeruda. Selle asemel on mõistlik tegutseda ennetavalt: vahetada vedelik õigeaegselt talvise vastu ning vältida olukorda, kus paak ja süsteem täielikult läbi külmuvad.
Ennetus: kuidas talveks õigesti valmistuda?
Läbimõeldud ettevalmistus talveks on parim viis ebameeldivate üllatuste vältimiseks. Õige klaasipesuvedeliku kasutamine, paagi regulaarne täitmine ja lihtsad hooldustoimingud aitavad hoida auto heas korras kogu külma hooaja vältel.
Kui oled varem juba pidanud tegelema külmunud klaasipesuvedelikuga, tasub sellest kogemusest järeldused teha ja järgmisteks hooaegadeks paremini valmistuda. Nii on sõit turvalisem nii sulle endale kui ka teistele liiklejatele.
