Talv Eestis saabub alati oma katsumustega ja autojuhid tunnevad seda esimestena. Ilmade külmenedes hoiatavad sünoptikud juba ette: ees ootavad hommikused hallad, libedus ja kinni külmunud autod. Paljudele on see tuttav rutiin – niipea kui voodist välja tuled, haarad jääkaabitsa ja hakkad võitlema aknaklaasil oleva jääkihiga. Üha rohkem autojuhte on aga avastamas viisi, mis aitab seda kõike vältida. Lahendus on lihtne, kuid üllatavalt tõhus – õhtul paigaldatav aknakate.
Hommikud, mis ei alga enam jäässe külmunud klaasi kraapimisest
Igaüks, kes on kasvõi korra leidnud oma auto pärast külma ööd „luku taga“, teab, kui ebameeldiv see kogemus on. Jääkiht esiklaasil, selle külge kinni külmunud kojamehed, jäätunud küljepeeglid – kõik see võtab aega ja tekitab stressi. Talvel kulub mitte ainult mitu lisaminutit, vaid tihti ka lisakannatust, eriti siis, kui on kiire või külm näpistab sõrmi.
Kuid on olemas üks lihtne asi, mis võib sinu talvehommikuid täielikult muuta – esiklaasi kate. Kuigi paljud juhid kasutavad seda suvel, et kaitsta salongi ülekuumenemise eest, on see sama tõhus abimees ka talvel.
Miks töötab aknakate nii hästi?
Aknakate toimib kilbina klaasi ja ümbritseva keskkonna vahel, mistõttu klaasi pinnale ei teki jääd. Lihtsamalt öeldes – jääd ei olegi vaja kraapida. Veel enam: selline kate kaitseb ka kojameeste kummiosa. Autojuhid teavad hästi, et katsed lahti rebida klaasi külge kinni jäätunud kojamehi lõpevad sageli nende rikkumisega. Katet kasutades kojamehed lihtsalt ei külmu klaasi külge.
Auto aknakatted on üldiselt kahte tüüpi. Esimene on alumiiniumist mati kujul kate UV-kiirgust peegeldava kihiga. Need sobivad suurepäraselt nii palavateks suvepäevadeks kui ka külmadeks talveilmadeks. Teine tüüp on niiskuskindlast polüpropüleenist (tihti nimetatud ka Wigofil) valmistatud katted. Mõlemad täidavad sama ülesannet: takistavad jää tekkimist klaasile ja kaitsevad lume kogunemise eest. Eestis on need katted väga populaarsed, sest on hästi kohandatud muutlikele ilmastikuoludele.
Kuidas valida sobiv kate ja mida vältida?
Kuigi katted võivad esmapilgul sarnased tunduda, on oluline valida just selline, mis sobib sinu auto esiklaasile. Kõige odavamad variandid on tavaliselt ristkülikukujulised ega kata kogu klaasi pinda. Tulemuseks on see, et klaasi servades tekib ikkagi jääd, mida pead hommikul kraapima. Otstarbekam on valida veidi suurem või auto mudelile kohandatud kate, mis katab esiklaasi võimalikult täielikult ja püsib kindlalt paigal.
Samavõrd tähtis on ka kattematerjal. See peaks olema külmakindel ega tohi madalal temperatuuril muutuda rabedaks. Kehva kvaliteediga katted võivad kangestuda ja klaasi külge kinni jääda – nii kaotavad need oma peamise eesmärgi. Mõnel mudelil on ka lisafunktsioonid: küljeakende või peeglite katted ning isegi kojameeste kaitsed. Sellised lahendused aitavad külmal hommikul veel kiiremini teele asuda.
Kui palju kate maksab ja kust seda Eestis leida?
Hea uudis on see, et selline mugavus ei maksa palju. Eestis leiab esiklaasi katteid autokaupade poodidest, tanklatest, kaubanduskeskustest ja veebipoodidest. Külmakaitsega katted on saadaval erinevates värvitoonides, nii et igaüks leiab endale sobiva.
Lihtsamad alumiiniumist matid maksavad umbes 5–45 eurot, multifunktsionaalsed ja kvaliteetsemad katted võivad maksta kuni 50 eurot. Külma eest kaitsvate polüpropüleenist katete hinnad jäävad enamasti vahemikku 3–30 eurot. Kõige lihtsamad mudelid maksavad vaid umbes 4–6 eurot, mistõttu on see üks odavamaid lahendusi, mis suudab samas nii märgatavalt parandada hommikust sõidukogemust.
Siit koorubki välja talviste hommikute suur küsimus: miks pingutada iga päev klaasi kraapides, kui saab õhtul katte peale panna ja hommikul selle koos lume või härmatisega lihtsalt ära võtta? See mõne euro suurune investeering aitab vältida lisastressi, säästab aega ja kaitseb ka auto detaile kahjustuste eest. Just seetõttu tunnistab üha rohkem Eesti autojuhte, et tegu on ühe mõistlikuma valikuga külmal aastaajal.
Fotod on illustreerivad © Canva.
