Viimastel nädalatel on palju kõneainet pakkunud porised ja mustad sõiduteed, mille on põhjustanud Rail Balticu rajamiseks tehtavad täitematerjali veod. 2025. aasta viimased materjaliveod toimuvad reedel, 19. detsembril. Järgmisel nädalavahetusel saavad Raplamaa elanikud lasta oma auto Raplas ja Kohilas tasuta puhtaks pesta.
Tasuta autopesu Raplamaa elanikele
20.–21. detsembril on Raplamaa elanikel võimalik kasutada tasuta selveautopesulaid:
- Rapla Jazz selvepesula – mõlemal päeval kell 9–19
- Kohila Harakapesa selvepesula – mõlemal päeval kell 7–17
„Selle aasta viimased materjaliveod teeme 19. detsembril. Hea tahte märgina pakume kohalikele elanikele ja liiklejatele sellele järgneval nädalavahetusel võimalust tasuta autopesuks. Soovime kõigile rahulikke ja rõõmsaid pühi!“ ütles Verston Eesti OÜ ehituse valdkonnajuht Alan Muruväli.
Mahukad ehitustööd ja porised teed
Verston Eesti ehitab Raplamaal Rail Balticu põhitrassi kolme lõiku, mis läbivad Kohila ja Rapla valda. Tegemist on väga mahukate ehitusobjektidega, mis nõuavad ulatuslikke täitematerjali ja pinnase vedusid.
Suuremahulised pinnaseveod koos muutliku ilmaga on muutnud Raplamaa veoteed väga poriseks. Selle tagajärjel määrduvad kohalike elanike autod kiiresti ning sõidutingimused on halvenenud. Ettevõtte kinnitusel tegeletakse olukorra leevendamisega igapäevaselt ning on kasutusele võetud lisameetmed teede puhtuse tagamiseks.
Lisameetmed teede puhastamiseks
„Vabandame kohalike elanike ja liiklejate ees, et vedudega seotud teed on viimastel kuudel muutunud väga poriseks ning sõidukid seetõttu määrduvad,“ sõnas Alan Muruväli. Tema sõnul on ettevõte olukorra parandamiseks tihendanud puhastustööde korraldust ja hankinud lisatehnikat.
Sõidutingimuste parandamiseks suurendati puhastustehnika mahtu ligi kolmandiku võrra. „Tänaseks töötab Raplamaal kõigil kolmel meie poolt ehitataval põhitrassi lõigul – Rapla I, II ja IV – kokku
- viis vesi-harjaautot,
- kaks harjaautot,
- kaks vesi-imurautot.
Vajadusel tuuakse tehnikat juurde,“ selgitas Muruväli. Lisaks puhastatakse kolm korda nädalas veoteede ääres olevaid liiklusmärke ja teepiirdeid.
Suurim koormus Reinu karjääri piirkonnas
Suurim veokoormus on praegu Reinu karjäärist Rapla maanteeni viival teel ja sealt edasi Rapla suunal. Sama trassi kasutavad nii Verston Eesti kui ka TREV-2, kes ehitab Rapla V lõiku.
Tee puhastamist korraldavad mõlemad ettevõtted ühiselt ning piirkonda on toodud täiendavaid puhastusmasinaid. „Niipalju kui võimalik, suunatakse veod rajatavale põhitrassile ning avalikel teedel liikumist püütakse vältida,“ kinnitas Muruväli.
Vedude mahu vähendamine ja ajutine peatus
Rail Baltic Estonia otsustas koostöös Verston Eesti ja teiste trassiehitajatega, et alates 8. detsembrist vähendatakse Hagudi–Rapla piirkonnas vedude mahtu keskmiselt 40% võrra.
Alates 20. detsembrist kuni jaanuari teise nädalani peatatakse Raplamaal täielikult kõik täitematerjali ja pinnase veod. Veod jätkuvad uuel aastal kõigil kolmel Rail Balticu Raplamaa lõigul, kuid tuleva aasta lõpus väheneb nende maht märkimisväärselt.
Oluline projekt, tähelepanu inimeste heaolule
„Rail Baltic on väga oluline projekt nii Eesti riigile kui ka meie ettevõttele. Kinnitame, et Verston Eesti ei suhtu oma töösse ega inimeste heaolusse kunagi kergekäeliselt ega hoolimatult,“ rõhutas Muruväli.
„Kahjuks ei ole sedavõrd suuremahulisi töid võimalik teha nii, et need jääksid kohalikele elanikele ja liiklejatele täiesti märkamatuks. Anname siiski endast parima, et häirida inimeste ja ettevõtete igapäevaelu võimalikult vähe.“
