Lumi seostub sageli puhtuse ja rahuga, kuid see ei ole vaid kaunis maastikupilt. Tegemist on veega, mis on jäätunud jääkristallideks, mis võivad koguneda ning muutuda hoonetele märkimisväärseks koormuseks. Talvel näib katustel olev valge kohev kiht kerge, kuid selle mass suureneb pidevalt. Mida kauem lumi püsib, seda enam ta kokku vajub, mistõttu võib juba mõni tugev lumesadu osutuda ohuks.
Selles artiklis selgitatakse, kuidas lumi taevas tekib, millest sõltub selle raskus ning miks on eriti ohtlik märg lumi. Nende teadmine aitab õigel ajal katuseid hooldada ja õnnetusi ennetada.
Kuidas lumi tekib?
Jaheda temperatuuriga pilvedes aurustuvad väikesed veepiisad ning veeaur kondenseerub juba olemasolevatele jääosakestele. Nii moodustuvad jääkristallid, millest saavad tulevaste lumehelveste tuumad. Kristallid liiguvad pilves kaua õhuvooludega, tõusevad ja langevad otsekui tantsides. Põrkumised küll lõhuvad kristalle, kuid samas liitub neile üha uusi jääkihi osi, kuni need muutuvad piisavalt raskeks ja hakkavad maa poole langema.
Millal sajab lund ja millal vihma?
Sademete liigi määrab peamiselt temperatuur pilvede all. Kui seal on soojem kui null kraadi, sulavad langevad jääkristallid ning jõuavad maapinnale vihmapiiskadena. Kui õhk jääb külmemaks, ei jõua kristallid ära sulada ja säilitavad lumehelbe kuju. Seetõttu võib ühel ja samal päeval eri kohtades sadada nii lund kui ka vihma.
Üksikud lumehelbed on kerged, kuid koos võivad need moodustada väga suure massi. Kuupmeeter kohev kuiv lumi võib kaaluda kuni umbes 200 kilogrammi. Märg lumi on tunduvalt tihedam, sest kristallide vahele jääb vähem õhku ja rohkem vett. Sellise lume mass ulatub sageli 700–800 kilogrammini kuupmeetri kohta. Värskelt maha sadanud kiht on veidi kergem, kuid muutub kiiresti raskemaks.
Miks on lumi katustele ohtlik?
Märg lumi kleepub kergesti katusekatte külge ja püsib seal kaua, eriti lamedatel katustel. Suure tiheduse tõttu võib lume tekitatud koormus lühikese ajaga ületada konstruktsioonide kandevõime. Nõlvalised katused aitavad lumel loomulikul teel alla libiseda, mistõttu neid kasutatakse traditsioonilises mägipiirkondade ja ajaloolises arhitektuuris täiesti põhjendatult. Lamedad katused vajavad aga pidevat hoolt ja ohutut lumekoristust.
Kui pärast sula muutub lumi kleepuvaks, tumedamaks ja raskesti pudenevaks, on selle tihedus juba suur. Sellistel hetkedel kasvab katusekoormus kõige kiiremini. Teine ohumärk on jääkoorik, mis tekib vana lume pinnale ja millele sajab uus lumi peale. Jääkiht muudab kogu lume massi jäigemaks ega lase sellel loomulikult katuselt alla libiseda.
Lume eemaldamise tähtsus
Õigel ajal eemaldamata lumi võib põhjustada katuse deformeerumist, pragusid või isegi varingut. Oluline on jälgida mitte ainult värsket lund, vaid ka vana, kokku vajunud kihti, mis peidab endas kõige suuremat raskust – eriti sulailmade ajal.
Ajalugu tunneb juhtumeid, kus hooletusse jäetud hooldus on lõppenud traagiliselt. Üks tuntumaid oli 2006. aastal, kui katusele jäänud lumi põhjustas saali varingu ning hukkus palju inimesi. Seepärast tasub talvist ilu alati siduda vastutustundliku käitumisega ja regulaarselt hinnata, kas katus vajab lumevaba hoidmist.
