Teedel liikuvate autode arv kasvab pidevalt ning suur osa neist on üle kümne aasta vanad. Sellised sõidukid vajavad regulaarset hooldust ja remonti, mistõttu on autoteenindustel palju tööd. Paraku tõusevad remondihinnad üha edasi ning osa mehaanikuid kasutab erinevaid nippe, et arved tuleksid võimalikult suured.
Siiski ei tohi kõiki ühe mütsiga lüüa – enamik mehaanikuid on ausad ja professionaalsed. Nad püüavad tööd teha nii, et klient jääks rahule ega maksaks põhjendamatult üle. Ometi leidub juhtumeid, kus isikliku kasu nimel minnakse üle piiri ja kasutatakse pettuseid, mis võivad autoomanikule valusalt mõjuda.
All kirjeldatud olukorrad toovad välja levinumad ebaausad võtted, mida osa meistreid kasutab. Nende näidete kaudu on lihtsam mõista, kui oluline on olla teadlik võimalikest trikkidest, et vältida rahalist kahju. Seetõttu tasub juhtidel end varakult kurssi viia meetoditega, mida ebaausad töökojad võivad kasutada.
Levinumad ebaausad võtted autoteenindustes
Hästi toimivate osade asendamine
Üks sagedasemaid pettuseviise on töömahu kunstlik suurendamine. Kliendile väidetakse, et tuleb tingimata vahetada detaile, mis on tegelikult veel heas korras. See puudutab eriti lojaalseid kliente, kes oma mehaanikut usaldavad ja tema soovitusi kahtluse alla ei sea.
Mõned töökojad kasutavad ära seda, et enamikul autojuhtidest puuduvad põhjalikud tehnilised teadmised. Nii maksab klient remondi eest, mida tegelikult polnudki tarvis teha. Seetõttu on mõistlik paluda näidata väljavahetatud osi enne nende äraviskamist.
Selge ja enne tööde algust kokku lepitud remondiplaan aitab ebameeldivusi vältida. Kui töömaht on varakult läbi räägitud, on väiksem oht lasta endale tarbetuid töid „pähe määrida“. Samuti tasub alati täpsustada, milline on detailide tegelik seisukord ning kas nende vahetamine on hädavajalik või vaid ennetav meede.
Planeerimata tööde tegemine
Teine sage olukord on lisatööde tegemine ilma kliendi nõusolekuta. Sellest teatatakse sageli alles auto kättesaamisel. Mehaanik selgitab, et mõni detail oli kehvas seisus ja tuli kohe välja vahetada. Tavaliselt ei ole summad väga suured, mistõttu juhid tihti lihtsalt leppivad olukorraga.
Pika aja jooksul võivad need „väikesed“ lisakulud kujuneda aga märkimisväärseks summaks. Seetõttu on mõistlik juba auto üleandmisel kirjalikult või vähemalt suuliselt kokku leppida, et kõik lisatööd kooskõlastatakse enne telefoni või e-posti teel. Eelistada tasub töökodasid, kus tööde ja hindade osas suheldakse avatud ja arusaadaval viisil. Selge ja aus suhtlus on usalduse alus ning aitab vältida ootamatuid lisaarveid.
Autovaruosade vargus
Mõned ebaausad mehaanikud võivad minna nii kaugele, et pööravad osa kallistest detailidest lihtsalt enda kasuks. Sagedamini puudutab see katalüsaatoreid või kütusesüsteemi elemente. Need asendatakse odavamate analoogidega, ilma et klient sellest teaks. Nii võivad tekkida tuhandetesse eurodesse ulatuvad kahjud.
Seetõttu on äärmiselt oluline valida hea mainega ja teiste autojuhtide poolt soovitatud töökoda. Abiks on ka auto seisukorra fikseerimine enne remondi algust: fotod, lühike ülevaatusakt või video. Sellised tõendid pakuvad lisakindlust ja vähendavad riski, et mõni osa vahetatakse kallimalt odavama vastu ilma omaniku teadmata.
Eelnevalt kokkuleppimata hind
Mõned töökojad väldivad teadlikult eelneva remondiplaani ja ligikaudse hinna andmist. See annab hiljem võimaluse lisada erinevaid lisatasusid ja „ootamatuid“ kulusid. Nii võib juhtuda, et klient üllatub ebameeldivalt, kui arvet näeb.
Seda aitab vältida põhjaliku tööde ja hindade loetelu küsimine juba enne remondi alustamist. Nii saab eri teeninduste pakkumisi omavahel võrrelda ning valida sobivaima. Heaks tavaks on paluda ka märget maksimaalse võimaliku kulusumma kohta, mis annab lisakaitse juhuks, kui töö käigus ilmneb lisatöid. Nii teab autojuht juba ette, millises suurusjärgus võivad ka ootamatud tööd maksma minna.
Tööde tähtaegade venitamine
Eriti keerukamate rikete korral juhtub, et mõni töökoda venitab remondi tähtaega teadlikult. Nii saab samal ajal eelistada teisi, tulusamaid töid. Et seda vältida, tasub juba alguses kokku leppida konkreetne valmimisaeg ja fikseerida see kirjalikult – töölepingus, tellimusel või e-kirjavahetuses.
See annab kliendile õiguse esitada pretensioone, kui töö venib põhjendamatult pikaks. Auto omanikul on õigus teada tööde tegelikku edenemist ning küsida regulaarselt uuendusi. Selge infovahetus töö käigust aitab vältida arusaamatusi ja on kasulik mõlemale poolele.
Sama töö eest topelt tasu küsimine
Veel üks levinud nipp on olukord, kus klient maksab teatud tööetapi eest kahel korral. See on eriti tüüpiline juhul, kui mingi detail tuleb paratamatult juba mõne teise töö käigus lahti võtta. Arvel võivad need tegevused aga olla esitatud eraldi, justkui sõltumatute töödena, luues nii kunstlikult paisutatud arve.
Selle vältimiseks tuleb arve sisu hoolikalt läbi vaadata. Tasub jälgida, kas mõni töö või tasu ei kordu teise nimetuse all. Selgelt koostatud arved ja üksikasjalikud tööde loetelud tekitavad kliendis rohkem usaldust. Läbipaistev hinnastamine aitab vältida vaidlusi ja on kasulik nii mehaanikule kui ka kliendile.
Kuidas valida usaldusväärset autoteenindust?
Auto hooldus ja remont on igal aastal märkimisväärne kulu, mistõttu on õigete meistrite valik ülioluline. Ebaausad töökojad kuritarvitavad vahel klientide usaldust ja kasutavad erinevaid võtteid, mis tõstavad arveid. Need juhid, kes tunnevad remondivastu huvi ja küsivad küsimusi, puutuvad pettustega kokku märksa harvemini.
Usaldusväärsed mehaanikud annavad alati selget ja arusaadavat infot tehtavate tööde ning hindade kohta ning peavad kinni kokkulepetest. Seetõttu tasub eelistada häid soovitusi saanud ja positiivselt hinnatud töökojasid. Nii on väiksem tõenäosus sattuda olukordadesse, mis võivad lõppeda suure rahalise kaoga.
Läbimõeldud teeninduse valik kaitseb ebameeldivate üllatuste eest. Mida teadlikum on klient, seda raskem on tallega ebaausalt ümber käia. Selline lähenemine aitab hoida närve, raha ning tagada, et auto saab vajaliku hoolduse ilma liigse stressi ja ülekuludeta.
