Esimest korda saavad Leedu väikeautode ostjad valida traditsioonilise hübriidajamiga mudeli – selleks on „Toyota“ uus kompaktne linnamaastur „Aygo X“. Uustulnuka hind algab 19 900 eurost ning Leedu turule jõuab see 2025. aasta detsembris.
Euroopas loodud ja toodetud linnamaastur
Euroopas loodud ja toodetud „Toyota Aygo X“ on kompaktne ja mitmekülgne A-segmendi linnamaastur, mis on suurepäraselt kohandatud linnaeluks. Uus mudel paistab silma väikese kütusekuluga, hea dünaamika ning madala CO₂-jalajäljega, pakkudes keskkonnasõbralikumat sõiduelamust.
„Aygo X“ on juba aastaid olnud populaarne kogu Euroopas ning nüüd saavad ka Leedu juhid nautida traditsioonilise hübriidtehnoloogia eeliseid kompaktautode klassis.
Kompaktseim „Toyota“ hübriid
„Aygo X“ pakub dünaamilist sõidukogemust tänu samale hübriidajamile, mida kasutatakse ka „Toyota Yaris“ mudelis. Uus auto on oma klassi madalaimate CO₂-heitmetega – kõigest 86 g/km (esialgsed WLTP andmed, mis võivad lõpliku tüübikinnituse järel veidi muutuda).
Uus „Aygo X“ on varustatud laiendatud turvavarustuse ja juhiabisüsteemide paketiga. Nende hulka kuuluvad nutikas kokkupõrgete ennetussüsteem, sõidurea hoidmise abisüsteem, liiklusmärkide tuvastus ning uued funktsioonid, nagu hädapidurdussüsteem ja proaktiivne sõiduassistent. Esmakordselt saavad „Aygo X“ mudelid „Toyota Safety Sense“ süsteemi kaugvärskendusi (over-the-air), mis aitavad tagada maksimaalse ohutuse nii juhile kui ka kaasreisijatele.
Kuigi auto on väike, on interjööri ruum kasutatud väga tõhusalt, ning kõrgem juhi isteasend tagab parema nähtavuse. Autos on mugavalt ruumi neljale reisijale, samas kui 231-liitrine pagasiruum mahutab igapäevased asjad ja ka veidi suuremad esemed.
Salong on kujundatud pakkuma nii mugavust kui ka kõrgetasemelist ühenduvust. Uus 7-tolline digitaalne näidikutetabloo ja kliimaseadme juhtplokk loovad moodsama ilme, samas kui kõikidel versioonidel on standardvarustuses elektrooniline seisupidur ja kaks USB-C laadimispesa.
Kõrgema varustustasemega mudelites leiab lisaks juhtmevaba telefoni laadija, digitaalse võtme, elektriliselt kokku klapitavad küljepeeglid ning „nanoeX“ õhupuhastussüsteemi, mis tagab salongis optimaalse õhukvaliteedi.
Sportlik „Aygo X GR SPORT“
„Aygo X“ on saadaval ka sportlikumas GR SPORT versioonis, mis eristub inspireeriva sõidudünaamika ja omanäolise disaini poolest.
„TOYOTA GAZOO Racing“ võidusõidumeeskondade edu ajendil loodud GR SPORT versioonil on kahevärviline – sinepikarva ja must – kereviimistlus, esiletükkiv must kapott ning eksklusiivsed GR SPORT valuveljed. Salongis valitseb sportlik õhkkond, mida rõhutavad mustad ja hallid detailid ning GR logod.
„Aygo X GR SPORT“ pakub veelgi suuremat sõidurõõmu tänu spetsiaalselt häälestatud vedrustusele, mis parandab juhitavust ja vähendab kere kaldumist kurvides.
Väiksem süsinikujalajälg
Uue põlvkonna autojuhtidele on üha olulisem keskkonnahoid ja hübriidne „Aygo X“ vastab nende ootustele nii tõhususe kui ka vastutustundliku tootmise poolest.
Mudeli väljatöötamisel on kasutatud kaasaegseid materjale ning tootmis- ja logistikaahel on optimeeritud, et vähendada mõju keskkonnale. Uue mudeli istekohtades kasutatakse taaskasutatud plasti ja tekstiili – sealhulgas kvaliteetset, nahavaba „SakuraTouch“ polsterduskangast.
„SakuraTouch“ sisaldab üle 40% taimset päritolu PVC-d, mis on valmistatud puidutööstuse jääkidest. Lisaks kasutatakse veinitööstuse korgijääke ja ümbertöödeldud PET-plasti, luues materjali, mis on ühtaegu keskkonnasõbralikum ja vastupidav. Selline uuenduslik kombinatsioon aitab vähendada CO₂-heidet tootmisprotsessis kuni 95% võrreldes naturaalse naha tootmisega.
Lisaks kasutab Tšehhis asuv „Toyota“ tehas, kus „Aygo X“ valmistatakse, ainult taastuvatest allikatest pärinevat elektrienergiat. Targem varuosade ja autode logistika on aidanud veelgi vähendada mudeli kogu elutsükli süsinikujalajälge.
