„Sandero“, „Sandero Stepway“ ja „Jogger“ mängivad keskset rolli „Dacia“ katkematus eduloo jätkumises. „Sandero“ on Euroopa populaarseim sõiduauto eraisikutele ning on hoidnud seda positsiooni alates 2017. aastast kuni 2024. aastani.
2024. aastal sai „Sandero’st“ koguni Euroopa enimmüüdud auto kõigis müügikanalites ning ühtlasi esimesest „Dacia“ mudelist, mida müüdi ühe aasta jooksul üle 300 000 eksemplari (309 392 tk*, mis on 14,5% rohkem kui 2023. aastal).
Euroopas ainulaadne „Jogger“ on samuti jätkanud populaarsuse kasvu. 2024. aastal oli see C-segmendis (v.a linnamaasturid) müügilt teine mudel – kokku müüdi 96 440 autot, mis on 2,4% rohkem kui 2023. aastal.
Jätkates seda edulugu, kuulutab „Dacia“ välja ulatuslikud uuendused kõigile neljale mudelile, pakkudes veelgi suuremat väärtust ja turul endiselt ainulaadset hinna ja varustuse suhet.
Välisdisain: uue ajajärgu algus
„Sandero“, „Sandero Stepway“ ja „Jogger“ on „Dacia“ legendaarseid väärtusi kandvad mudelid, mille disaini keskmes on olulisemad funktsioonid ja lihtsus.
Nüüd on need esimesed mudelid, mis saavad uue LED-esitulede lahenduse: ümberpööratud T-tähe kujuline valguselement uute esilaternate kohal rõhutab auto jõulist hoiakut ja „Dacia“ uut visuaalset identiteeti.
Sama kujundusmotiiv jätkub ka uuel iluvõrel – esitulesid ja iluvõret ühendab õhuke, „pikslitena“ mõjuvate valgete punktide joon, mis eristub selgelt mustal taustal.
Uued esituled ja iluvõre sulanduvad ühtseks tervikuks uue esistangega, luues mulje, nagu oleks kogu auto esiosa ühest tükist. Tulemuseks on lihtne, kaasaegne ja selge kujundus, mis jääb siiski truuks „Dacia“ olemusele.
Ka tagaosas rõhutatakse mudelite iseloomu uue LED „pikslidisainiga“ tagatuledega. „Joggeri“ puhul jätkavad tuled visuaalselt tagaluugi klaasi joont, lisades lihtsust ja ühtsust. Vertikaalsed tuled järgivad tiibade kontuure, tugevdades visuaalselt auto tugevust ja stabiilsust.
„Sandero Stepway“ isikupärast välimust rõhutab uus mattmust triibuline paneel tagatulede vahel ja uuendatud tagastange disain.
„Sandero Stepway“ ja „Jogger“ kinnitavad taas oma sobivust aktiivsele ja loodusesõbralikule eluviisile – rattakoopaid, kere alumist osa ja udutulede ümbrust kaitsevad paneelid on valmistatud uuest materjalist Starkle®. Selle „Dacia“ inseneride loodud ja esmalt uuel „Dusteril“ kasutusele võetud materjali koosseisus on 20% taaskasutatud plasti. Seetõttu on pinnal näha valgeid osakesi andmas kerget „kirjut“ ilmet.
Kuna „Starkle®“ ei vaja lisatöötlemist ega värvimist, on selle tootmisega seotud CO₂ jalajälg väiksem ning materjal on vastupidavam igapäevastele kriimustustele.
Sõltuvalt varustusest saavad „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Jogger“ ja „Logan“ uued rataste ilukilbid või kergmetallveljed. Alates „Expression“ varustustasemest kuulub standardvarustusse ka haiuimekujuline antenn.
„Sandero“ ja „Sandero Stepway“ mudelitele lisandub uus metallikvärv Amber Yellow, „Sandero“ ja „Jogger“ jaoks tuuakse valikusse uus Sandstone toon.
Sisudisain igapäevaeluks
Välis- ja sisekujunduse sidusust rõhutavad uued armatuurlaua ventilatsiooniavad, mille kuju järgib samuti ümberpööratud T-tähte nagu esitulede valgusmotiiv.
„Expression“ varustustasemel on armatuurlaud ja esiuksed kaetud uue sinise kangaviimistlusega, „Journey“ tasemel kasutatakse modernset sinist „denim-stiilis“ kangast.
„Sandero“, „Sandero Stepway“ ja „Jogger“ salongis kasutatakse uusi, vastupidavamaid kangaid istmetel, armatuurlaual ja ustel, mis loovad mugava ja hubase keskkonna.
- „Essential“ ja „Expression“ tasemel on istmed kaetud uue kangaga – „Joggeri“ ja „Sandero“ puhul musta, „Sandero Stepway“ puhul helesinise tooniga.
- „Journey“ varustustasemel pakutakse uusi sinise denimi stiilis katteid, mis annavad salongile sooja ja kaasaegse ilme.
- „Extreme“ tasemel säilivad vastupidavad, pestavad „Microcloud TEP“ istmekatted rohelise ja musta kombinatsioonis ning kummimatid ees, taga ja pagasiruumis.
Uus, ergonoomilisem rool muudab sõitmise mugavamaks. 155 hj hübriid- ja „Eco-G 120“ automaatse jõuülekandega versioonides lisab komforti uus intuitiivne „E-Shifter“ käiguvalits ning roolilt juhitavad käiguvahetuslabad (saadaval ainult „Eco-G 120“ automaatkäigukastiga).
Tänapäeva kliendid ootavad sujuvat digitaalsidet. Vastusena sellele on „Sandero“, „Sandero Stepway“ ja „Jogger“ nüüd saadaval uue multimeediasüsteemiga, millel on 10-tolline keskne puuteekraan ja võrguühendusega navigatsioon ning juhtmevaba telefoni laadija (vt allpool). Täiendatud on ka 7-tolline digitaalne näidikuteblokk, mille liides pakub nüüd selgemat ja kaasaegsemat kuvandit.
Uus 155 hj hübriidjõuallikas: „Dacia“ parim hübriidtehnoloogia „Sandero Stepway“ ja „Joggeri“ jaoks
„Bigsteri“ mudelil esmakordselt tutvustatud uus 155 hj hübriidjõuallikas jõuab nüüd „Joggeri“ kapoti alla, asendades varasema 140 hj süsteemi. Alates 2026. aasta neljandast kvartalist paigaldatakse see ka „Sandero Stepway“ mudelile, mis saab esimest korda elektrifitseeritud jõuallika.
155 hj hübriid koosneb 109 hj 1,8-liitrisest neljasilindrilisest bensiinimootorist, kahest elektrimootorist (50 hj ajamimootor ja kõrgepinge starter-generaator), 1,4 kWh (230 V) akust ning automaatse elektrilise käigukastiga, millel on neli käiku sisepõlemismootorile ja kaks käiku elektrirežiimile. Süsteem ei kasuta sidurit, mis võimaldab jõuallikat juhtida eriti sujuvalt.
Uus jõuallikas (155 hj, 170 Nm) koos tõhusa automaatkäigukastiga pakub suurepäraseid igapäevaseid sõiduomadusi, vähendades samas kütusekulu ja heitmeid umbes 10% võrreldes varasema 140 hj „Joggeri“ hübriidiga. Linnas saab „Jogger“ liikuda kuni 80% ajast üksnes elektri jõul ning auto alustab sõitu alati vaikse elektrirežiimiga.
Uus „Eco-G 120“: esimene LPG-jõuallikas automaatkäigukastiga
„Dacia“ on Euroopa vaieldamatu LPG (SND) autode liider ja ainus tootja, kes pakub bensiinil ja vedelgaasil töötavaid „Eco-G“ jõuallikaid kõigis oma sisepõlemismootoriga mudelites.
„Eco-G“ mootorid on loodud igapäevaseks kasutamiseks – need on mugavad, lihtsad ja universaalsed. Sõites LPG-režiimil väheneb CO₂ heide ligikaudu 10% võrreldes samavõrdse bensiinimootoriga.
Uutes „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Joggeri“ ja „Logani“ mudelites kasutatav „Eco-G 120“ on uus, võimsam 1,2-liitrine kolmesilindriline turbobensiinimootor, mis töötab kahte tüüpi kütusega (120 hj võrreldes varasema 100 hj-ga). Esmakordselt saab LPG-jõuallika ühendada automaatse topeltsiduriga 6-käigulise käigukastiga, mis pakub sujuvat ja kiiret käiguvahetust. Alternatiivina on endiselt saadaval 6-käiguline käsikäigukast.
Selleks, et LPG eeliseid saaks nautida veelgi pikemalt, on „Dacia“ suurendanud gaasipaakide mahtu:
- „Sandero“, „Sandero Stepway“ ja „Logani“ puhul 49,6 liitrini (senise 40 liitri asemel);
- „Joggeri“ puhul 48,8 liitrini (senise 40 liitri asemel).
Tänu sellele suureneb läbisõit LPG-režiimil ligikaudu 20%. Kombineeritud sõiduulatus (LPG + bensiin) on kuni 1 590 km „Sandero“ ja „Logani“ ning kuni 1 480 km „Stepway“ ja „Joggeri“ puhul.
Sama uus jõuallikas jõuab ka „Dusteri“ kapoti alla, asendades varasema „Eco-G 100“ mootori.
Uus „TCe 100“ mootor: paremad sõiduomadused „Sanderol“ ja „Loganil“
„Sandero“ ja „Logani“ 1,0-liitrine kolmesilindriline turbobensiinimootor arendab nüüd 100 hj (varasema 90 hj asemel), pakkudes paremat dünaamikat igapäevases sõidus. See on jätkuvalt kombineeritud 6-käigulise käsikäigukastiga.
Navigatsioon ja multimeedia
Kuigi kõik kliendid ootavad moodsat ühenduvust, ei ole nende vajadused ühesugused. Seetõttu säilitab „Dacia“ oma kolmetasemelise multimeediapakkumise, uuendades samas kõiki tasemeid uutel „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Joggeri“ ja „Logani“ mudelitel.
„Media Control“: liides „Dacia Media Control“ rakendusele
Standardvarustuses „Essential“ tasemel on „Media Control“ multimeediasüsteem, mida juhitakse roolinuppudelt ning mis kuvab meedia- ja kõneinfot näidikutetablool. See sisaldab nelja kõlarit, Bluetooth-ühendust, USB-C pesasid ning armatuurlauasse integreeritud telefonialust.
Uuendatud ja tasuta „Dacia Media Control“ äpp on veelgi intuitiivsem, võimaldades juhtida raadio- ja meediafunktsioone ning kasutada teisi rakendusi otse telefoni ekraanilt.
„Media Display“: uus 10-tolline puuteekraan
„Expression“, „Extreme“ ja „Journey“ varustustasemetel (ning lisavarustusena „Essentiali“ puhul) pakutav „Media Display“ sisaldab juhtmevaba „Apple CarPlay™“ ja „Android Auto™“ tugi ning uut 10-tollist HD-puuteekraani (varasem 8-tolline asendatakse suuremaga).
„Media Nav Live“: lisaks ühendusega navigatsioon
„Jogger Journey“ varustustasemel kuulub standardina ning teistel mudelitel „Expression“ ja „Extreme“ tasemel lisavarustusena saadaval olev „Media Nav Live“ pakub lisaks:
- ühendusega navigatsiooni reaalajas liiklusinfoga,
- kaheksa aastat tasuta kaardiuuendusi,
- „Arkamys 3D Sound“ kuue kõlariga helisüsteemi.
Komfort ja ohutus
Esimest korda on „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Joggeri“ ja „Logani“ keskkonsooli võimalik tellida juhtmevaba (induktsiooniga) telefonilaadijat. See võimaldab hoida telefoni laetuna ka siis, kui kasutada juhtmevaba „Apple CarPlay™“ või „Android Auto™“ ühendust.
Juhtmevaba laadija kuulub standardvarustusse „Jogger Extreme“ ja „Journey“ puhul ning on lisavarustus „Extreme“ ja „Journey“ tasemega teistel mudelitel.
Lisaks saavad kliendid, kes soovivad veelgi mugavamat ja turvalisemat sõitu, valida kolm uut funktsiooni:
- Automaatpikktuledega esituled. Süsteem kohandab automaatselt kaugtulesid ja lülitab need lähituledeks, kui tuvastatakse ees- või vastutulev sõiduk, tagades hea nähtavuse ilma teisi pimestamata.
- Mitmevaate-kaamera. Keskekraanile kuvatakse auto ümbritsev ala „ülaltvaates“, mis muudab madalal kiirusel manööverdamise, näiteks parkimise, oluliselt lihtsamaks.
- Elektriliselt kokkuklapitavad küljepeeglid. Kasulik lahendus kitsastel tänavatel parkides, vähendades ohtu peeglite vigastamiseks.
Need kolm funktsiooni on koondatud „Driving Pack“ paketti, mis on standardne „Jogger Journey“ mudelil ning valikuline „Journey“ ja „Extreme“ varustustasemega teistel mudelitel.
Kõik uued „Sandero“, „Sandero Stepway“, „Joggeri“ ja „Logani“ versioonid saavad endale uued juhiabisüsteemid, mis vastavad viimastele Euroopa ohutusstandarditele: linnas ja maanteel töötava automaatse hädapidurduse (tuvastab sõidukeid, jalakäijaid, jalgrattureid ja mootorrattureid) ning juhi tähelepanelikkuse hoiatuse.
Igapäevaelu hõlbustamiseks on lisatud nutikas „My Safety“ nupp, mis võimaldab juhil ühe vajutusega valida oma eelistatud juhiabisüsteemide seadistuse.
