MRM.EEMRM.EEMRM.EE
  • Kõik uudised
  • Eesti
  • Maailm
  • Tervis
  • Autod
  • Tehnika
  • Vaba aeg
  • Teadus
  • Astroloogia
Otsi
Kategooriad
  • Astroloogia
  • Autod
  • Eesti
  • Elu
  • Internet
  • Maailm
  • Mängud
Rohkem
  • Rahandus
  • Teadus
  • Tehnika
  • Tervis
  • Toit
  • Vaba aeg
Toimetus
  • Meist
  • Kontakt
  • Kasutustingimused
  • Privaatsuspoliitika
Logi sisse
MRM.EEMRM.EE
Otsi
  • Kõik uudised
  • Eesti
  • Autod
  • Maailm
  • Kategooriad
    • Tehnika
    • Tervis
    • Teadus
    • Elu
    • Mängud
    • Internet
    • Rahandus
    • Astroloogia
    • Toit
    • Vaba aeg
  • Kontakt
  • Meist
  • Privaatsuspoliitika
  • Kasutustingimused
Kas sul on olemasolev konto? Logi sisse
  • Privaatsuspoliitika
  • Kasutustingimused
  • Kontakt
© 2026 Kogu sisu, kui ei ole märgitud muud allikat, kuulub MRM.EE ning selle kopeerimine ilma kirjaliku loata on keelatud.
MRM.EE > Kõik uudised > Autod > Uuring paljastas: viiendik juhte peab liikluskultuuri kehvaks
Autod

Uuring paljastas: viiendik juhte peab liikluskultuuri kehvaks

Indrek Rebane
Avaldatud: 8. detsember 2025, 20:40
Jaga
6 minutit lugemist

Riigisisene liikluskultuur tänavatel ja maanteedel valmistab elanikele üha enam muret. „Lietuvos draudimo“ tellimusel tänavu sügisel läbi viidud uuring näitas, et koguni 18 protsenti elanikest hindab Leedu liikluskultuuri väga halvaks.

Veel 60 protsenti vastanutest leiab, et olukord võiks olla märksa parem. See, kuidas juhid teel käituvad, muutub eriti oluliseks detsembris, mil liiklus on aasta üks tihedamaid, kaubanduskeskuste ning meelelahutus- ja vabaajakohtade ümbruses tekivad pidevad ummikud ning sõitu raskendavad sageli ka ilmaolud.

Eksperdid on ühel meelel, et just sel eelseisvate pühade perioodil on roolis lihtne enesevalitsust kaotada ning liikluskultuuri ja teiste liiklejate austamise tähtsus kasvab veelgi.

Sarnased uudised

Tuleviku mootorratas: laeb end ainult päikeseenergia abil
Renault uus elektrifurgon: 20 min laadimine, 2 t kandevõime
Tormis teel: ohtlikud lõigud ja kuidas teatada
Eksperdid hoiatavad: 3 populaarset autot, mida väldi
Odavad rehvid: säästud nüüd, katastroof hiljem?

Mis juhte kõige rohkem häirib?

„Kui küsisime, mis tekitab juhtides suurimat ärritust, tunnistas enamik – 63 protsenti –, et nende tuju rikub eelkõige teiste liiklejate agressiivne käitumine,“ kommenteerib uuringu tulemusi „Lietuvos draudimo“ transpordikahjude osakonna juht Giedrius Petrikas. „57 protsenti tõi välja olukorrad, kus teised juhid ei järgi liiklusreegleid, ning 46 protsenti häirivad juhid, kes sõidavad teisel „sabas“ ja survestavad kiirust tõstma.“

Eksperdi sõnul on viisakus teel siiski suurele osale juhtidest oluline. Peaaegu pooled (45 protsenti) ütlevad, et püüavad alati teiste liiklejatega käituda lugupidavalt. Huvitav on see, et naissoost juhid rõhutavad sagedamini, et nad järgivad järjepidevalt viisakusreegleid, samas kui meessoost juhid tõdevad pigem, et nad küll pingutavad viisakalt käituda, kuid ei saa alati soovitud tulemust.

Teel pole vastaseid, vaid inimesed

Etiketikonsultant Emilija Ždanovič-Pečkienė märgib, et palju muutuks juba ainuüksi siis, kui mõistaksime: teel pole ei vaenlasi ega konkurente, vaid lihtsalt erineva temperamendi ja kogemusega inimesed. „Kui näeme enda ees mitte lihtsalt autot, vaid inimest, kes seda juhib, tekib rohkem ruumi empaatia ja lugupidamise jaoks ning koos sellega kasvab ka liiklusohutus,“ ütleb ekspert.

„Etiketi eesmärk on lihtsustada omavahelist suhtlust ja koostööd. Sama põhimõtet saab edukalt rakendada ka liikluses, sest iga juhi teod kujundavad üldist õhkkonda teel. Viisakas käitumine mõjutab otseselt teisi liiklejaid – see vähendab pingelisi olukordi, tõstab turvalisust ning aitab kõigil sujuvamalt liikluses osaleda. Lõppeesmärk on ju kõigil sama – jõuda turvaliselt oma sihtkohta,“ lisab Ždanovič-Pečkienė.

6 viisakat käitumisreeglit roolis

Etiketi ekspert soovitab eelseisvate pühade eel meelde jätta mõned lihtsad, kuid tõhusad nõuanded, et teedel oleks vähem pinget ja närvilisust.

Sarnased uudised

Mehaanikud kiidavad: kas ajaloo kõige töökindlam diisel?
Enamik juhte rikub rehve: üks viga viib kraavi
Nähtamatu oht teel: lohakus võib tappa
Riik jälgib sind autonumbriga? Mugav, aga ohtlik
Üks talvine viga, mis toob tuhandeeurised kahjud

1. Olgem empaatilised

Ärgem kiirustagem teisi hindama ega sildistama. Juhid on erinevad: mõned kiirustavad, teised alles omandavad sõidukogemust. Kui keegi eksib või sõidab aeglasemalt ja ebakindlamalt, kui meie ootame, tasub reageerida rahulikult ja lugupidavalt. Me ei tea kunagi, kes istub roolis – võib-olla on see eakam inimene, väikelastega ema või keegi, kes läbimas rasket eluperioodi.

„Enne kui vajutate signaali, tasub meenutada, et nii rahu kui ka pinge kandub edasi ka teistele liiklejatele. See, kumba te ise valite, peegeldab teie sisemist küpsust,“ ütleb etiketi ekspert.

2. Säilitagem rahu

Ärme provotseerime ega lase end provotseerida. Isegi kui keegi käitub teel agressiivselt, on mõistlik säilitada enesevalitsus ja emotsionaalne tasakaal. Soov teist „õpetada“ ei anna reeglina mingit tulemust – pigem suurendab see pinget ja ohustab kõigi turvalisust.

„Rahu säilitav juht võidab alati rohkem: ta hoiab enda ja teiste turvalisust, kontrollib olukorda paremini ning tema sõit on kvaliteetsem ja rahulikum,“ kinnitab Ždanovič-Pečkienė.

3. Ärge unustage tänada

Tänusõna ei maksa midagi, kuid muudab palju. Tänu selle eest, et keegi laseb teid vahele, ootab, vähendab kiirust või muul viisil abistab, parandab tuju nii teile endale kui teistele juhtidele.

Tänades tasub naeratada ja kätt tõsta või vähemalt tänutäheks korraks ohutulesid vilgutada. Väikesed viisakuse žestid loovad parema õhkkonna ning kujundavad tervikuna paremat liikluskultuuri.

4. Peame meeles „lukureeglit“

Nn lukureegel ehk „tõmblukuprintsiip“ aitab ummikuid vähendada. Uuringud näitavad, et ummikud tekivad mitte ainult tehniliste või taristu puuduste tõttu, vaid ka juhtide käitumise tõttu. Üks tõhusamaid viise ummikute vähendamiseks on järjepidev lukureegli järgimine – põhiteel liikuvad juhid lasevad vaheldumisi ühe auto korraga kõrvalteelt vahele.

„Selline koostööl põhinev liikumine parandab liiklusvoogude läbilaskvust ning vähendab pingeid ummikutes,“ selgitab etiketi ekspert.

5. Ärme „survestame“ teisi juhte

Andkem teistele piisavalt aega ja ruumi. Etiketi spetsialisti sõnul tasub anda teistele juhtidele võimalus manöövreid rahulikult sooritada. „Kui näeme, et auto üritab parklasse sõita, ümber pöörata, parklast väljuda või teha muud keerukamat manöövrit, tagagem talle piisav ruum ja aeg,“ soovitab ta.

Selline lugupidav suhtumine vähendab riskantseid olukordi, tugevdab üldist liikluskultuuri ja aitab vältida tarbetut pinget.

6. Kasutame suunatulesid ja teisi hoiatussignaale

Hoiatussignaalid on liiklejate omavaheline suhtluskeel. Suunatuled, ohutuled ja muud märguanded ei ole pelgalt formaalsus, vaid viis teisi ette hoiatada ja nendega arvestada.

„Suunatuli või ohutuled on viisakas ja vajalik teave neile, kes sõidavad teie kõrval või taga. Mida ennustatavamad on teiste juhid, seda turvalisem ja sujuvam on ka meie enda sõit – ilma ootamatute manöövriteta ja negatiivsete emotsioonideta,“ märgib Ždanovič-Pečkienė.

Jaga seda artiklit
Facebook Kopeeri link Prindi
Jaga
Kommentaare pole

Lisa kommentaar Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Soovitame lugeda

Autod

See talverehvide viga võib maksta sulle elu

Rasmus Saar
30. november
Autod

Ära ava autos aknaid: oht, mida ei teata

Indrek Rebane
27. november
Autod

Hiinlased lubavad: elektriauto täis vaid 5 minutiga

Indrek Rebane
24. november
Autod

Kui see tuli süttib, peatumine muutub ohtlikuks

Rasmus Saar
26. november
Autod

Eksperdid hoiatavad: ohtlik nähtus, mida kõik ignoreerivad

Maarja Kuusk
2. detsember
Autod

Uus V6 diisel: oodatust kiirem, puhtam, võimsam

Kristjan Tamm
10. detsember
Autod

Enamik juhte ei tea: lihtne aku talvetest

Maarja Kuusk
12. detsember
Autod

Elektriveokite vaikses boomis: kas jääme rongist maha?

Rasmus Saar
18. detsember
MRM.EEMRM.EE
© 2025 Kogu sisu, kui ei ole märgitud muud allikat, kuulub MRM.EE ning selle kopeerimine ilma kirjaliku loata on keelatud.
  • Privaatsuspoliitika
  • Kasutustingimused
  • Kontakt
Tere tulemast tagasi!

Logige sisse oma kontole

Kasutajanimi või e-posti aadress
Parool

Unustasid parooli?

Pole liige? Registreeru